Зелёный маршрут | Документы, ВЭД, таможня

⚠️ Проектные работы не включили в таможенную стоимость: 11,7 млн рублей Самарская компания не доначислила более 11,7 млн руб. таможенных платежей в федеральный бюджет. Об этом сообщили в Приволжской транспортной прокуратуре. 📌 Это произошло при декларировании изделий иностранного производства. Организация не включила в таможенную стоимость ввозимых товаров расходы на проектирование, разработку, инженерную и конструкторскую работы, которые нужны для их производства. Размер ввозной таможенной пошлины оказался значительно занижен. После дополнительной проверки в декларацию на товары внесли необходимые изменения. Что говорит кодекс Статья 40 ТК ЕАЭС определяет дополнительные начисления к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары. В пункте 1 подпункте 2 перечислены товары и услуги, прямо или косвенно предоставленные покупателем бесплатно или по сниженной цене для использования в связи с производством и продажей ввозимых товаров, в размере, не включённом в цену, фактически уплаченную или подлежащую уплате. Среди них подпункт «г»: проектирование, разработка, инженерная, конструкторская работа, художественное оформление, дизайн, эскизы и чертежи, выполненные вне таможенной территории Союза и необходимые для производства ввозимых товаров. 💡 Стоимость таких работ распределяется соответствующим образом и добавляется к цене товара при определении таможенной стоимости. Источники: Приволжская транспортная прокуратура через СРБ, 10.09.2026; статья 40 ТК ЕАЭС. #ВЭД_ошибки 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

📋 Россия и Китай договорились о дополнительном обмене разрешениями на автоперевозки В Хабаровске на площадке II Российско-Китайского форума состоялось 30-е пленарное заседание Российско-Китайской подкомиссии по сотрудничеству в области транспорта. Российскую делегацию возглавил статс-секретарь - заместитель министра транспорта Дмитрий Зверев, китайскую - заместитель министра транспорта Ли Ян. Об итогах Минтранс сообщил 8 сентября 2026 года. Автомобильные перевозки 📌 Достигнута договорённость о дополнительном обмене разрешениями на 2026 год в объёме по 65 000 разрешений для каждой из сторон. 📌 Предварительный обмен на 2027 год - по 138 850 разрешений. Объём перевозок грузов автомобильным транспортом за пять месяцев 2026 года увеличился на 35%. Стороны также разработают проект соглашения о взаимном признании национальных документов, разрешающих перевозки под таможенным контролем. Железная дорога Объём перевозок грузов между Россией и Китаем в 2025 году вырос на 6,3% и составил 186,8 млн тонн - с учётом перевозок через Монголию и Казахстан. 20 мая 2026 года в Пекине подписано Соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке Забайкальск - Маньчжурия. Реализация проекта позволит к 2030 году дополнительно пропускать 11 млн тонн грузов. Внедрение безбумажной технологии оформления перевозок в ближайшее время перейдёт от тестового режима к опытной эксплуатации. Море и авиация Объём перевозок грузов морскими судами между портами двух стран в 2025 году вырос на 4,3% и составил 196,75 млн тонн. За первое полугодие 2026 года перевезено 109,5 млн тонн - на 19,2% больше показателя аналогичного периода прошлого года. В летнем сезоне 2026 года российские и китайские авиакомпании выполняют 309 рейсов в неделю против 230 рейсов годом ранее. 💡 По итогам заседания подписан протокол. Место и дата 31-го заседания подкомиссии будут определены по предложению китайской стороны. Источник: Минтранс России, 08.09.2026. #ВЭД_документы 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД

📋 Минтранс расширил перечень случаев, когда накладную можно оформить на бумаге С 19 сентября 2026 года бумажные транспортная накладная, заказ и заявка будут разрешены в 12 случаях. Изменения внесены приказом Минтранса России №391 от 02.09.2026 в приказ №262 от 01.06.2026. С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали основным форматом для грузовых автоперевозок. Приказ №262 одновременно установил перечень ситуаций, когда допускается бумажное оформление. Теперь этот перечень существенно расширен. Полный перечень из 12 случаев 📌 Перевозка военных грузов для ряда силовых ведомств. 📌 Перевозка грузов с иностранными грузоотправителями или грузополучателями, не включёнными в соответствующий реестр. 📌 Каботажные перевозки иностранными перевозчиками из стран ЕАЭС. 📌 Перевозка грузов для физических лиц для личных нужд. 📌 Технический сбой, не позволяющий передать электронные документы. 📌 Отсутствие доступа к интернету. 📌 Перевозка, при которой грузоотправитель и грузополучатель - одно лицо. 📌 Перевозка драгоценных металлов и драгоценных камней. 📌 Перевозка по территориям с режимами повышенной готовности, ЧС, чрезвычайного или военного положения, а также при режиме контртеррористической операции. 📌 Перевозка специальных грузов. 📌 Перевозка периодических печатных изданий. 📌 Перевозка продукции военного и двойного назначения во внешнеторговых операциях. Что изменилось по военным грузам Раньше исключение было связано с перевозками, где грузоотправителем или грузополучателем выступало Минобороны. Теперь перечень государственных заказчиков расширен: в него вошли МВД, Росгвардия, ФСБ, МЧС, СВР и ФСО. Что это меняет на практике ⚠️ Расширение перечня исключений не отменяет общий переход отрасли на электронные перевозочные документы. Бумага сохраняется только в специально определённых случаях. 💡 Возможность использовать бумажные документы теперь зависит не только от технических обстоятельств, но и от территории перевозки, категории груза и характера внешнеторговой операции. Полный перечень случаев установлен приказом Минтранса России №262 в редакции приказа №391. Источник: ТКС.РУ, 09.09.2026. #ВЭД_документы 🐝 Сайт Ⓜ️ MAX 🧮 Калькулятор ВЭД